汽车音响改装,大众途安改装德国HELIX音响
分类: 改装一族

今天来升级的这位奔驰G63AMG车友非常喜欢在开车的时候听音乐,但是表示原车音响不够听,因为原车音响配置简单,喇叭用料也比较粗糙,播放出来的音乐在稳定性、真实感等方面的表现都较差,根本满足不了自己的听音需求。为了能够提升驾车路途的音乐体验,车主来到虎门当地的朝歌汽车音响改装店,到店后车主一眼就看上了世界顶级汽车音响品牌之一的德国HELIX,感受过它独特的韵味声音后,立马让改装师配单帮他升级。

大众途安原车音响系统自带的音响喇叭,采用纸质音盆设计,音场定位涣散,有时候更是出现失真,虽然喇叭的整体工艺相比同类车型还是属于上乘,但是车主平时对喇叭的音质要求较高,在听音中总感觉音质平平不够细腻,细节表现较为欠缺,难以起到好的音质体验,于是来到酒泉至善汽车音响进行升级改装工作。

马自达CX-5的原车使用了6个声场喇叭,但喇叭的材质较为一般,做工也非常的粗糙。在播放音乐的时候车主很难感受到音乐的真实性。穿梭于拥挤的城市,堵车时难免心烦意乱,这时候你需要动听的音乐,动听的音乐只能通过音响改装来实现,舒缓心情,音乐还有助于司机集中精力,尤其是在长途驾驶中,这是因为音乐能让司机达到最佳的反应状态!今天来改装的这位漳州马自达CX-5车主又是一个非常有品味的音乐发烧友,关注汽车音响改装这方面的知识也有一段时间了,为了能够听到更为优质的音乐,车主找到了漳州全业汽车音响,让全业专业的改装技师们为他的爱车改装改装,重焕好声音。

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经过多番的试听,最终确定方案:在不改动原车主机的情况下,添加一台德国HELIX DSP PRO十声道音质处理器,它能够有效的过滤主机工作过程中产生的各种杂音和相位缺失,从而保证了音源的细腻动听,为功放和喇叭提供更优质的音频信号,为更好的声音表现打下了坚实的基础。前声场换装德国HELIX最高班的SQ音质竞赛级系列三分频套装喇叭C63C,后声场则换装同品牌不同型号的HELIX P62C两分频套装喇叭,与前声场配合让整个车厢的听感更为饱满细腻。车主有时候也喜欢听大动态的音乐,为追求震撼性的低音效果,超低频带来澎湃的愉悦,在尾箱加装了一只德国HELIX最新入门级K系列低音炮产品K 10E。喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供给,为了保证所有喇叭的功率输出稳定,喇叭发挥出最极致的音质效果,加装了三台功放【两台HELIX H400经典纪念版四路功放(推前后声场);一台HELIX G ONE单声道功放(推低音)】

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前后声场安装的都是德国HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭,是车主在试音室试听了多款热销喇叭所决定的。HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭对功率要求高,对细节的解析力和声音结像力上出类拔萃,在任何一个频段的表现都堪称完美,可以充分满足发烧级的音响发烧友,也可以用来参加高级别的音响改装竞赛。高端蚕丝特殊工艺制作而成的圆顶高音C1T有着出色的极低耦合共振频率,可以让美妙的音质达到一个新的高度。

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前声场选用德国BRAX高端HI-END音响组合德国HELIX顶级音响,德国HELIX P62C两分频套装喇叭(一套)+德国BRAX Matrix ML3中音(一对),HELIX P 1T高音和BRAX ML3中音倒模安装在A柱上,倒模安装A柱上可以提高声场,有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,定位更精准,还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗,而且这样声场环绕效果更佳!

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拆开门板,原车门板是没有任何隔音处理的。

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手工制作独有的特殊工艺加工成型的长纤维剑麻弹性体阻尼结构中低音C6B,可以让低频部分的表现更为出色。而且盆架是采用先进的压铸铝技术,保证了其坚固性以及均衡散热性。

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P 6B中低音则原位安装在前车车门板中低音喇叭位上。

为增加整个声场低频部分,使得声音沉稳而有力安装了一台HELIX Q12W超低音;为保证声场喇叭及尾箱超低音出色演绎,在后尾箱侧板上安装了两台HELIX功放【一台HELIX C FOUR顶级四路功放(推前后声场喇叭),一台HELIX G ONE单声道功放(单推HELIX Q 12W低音)】,同时为了方便音响系统的调试优化音源音质,还装了一台HELIX DSP.2音质处理器。

改装音响,隔音是基础!门板隔音首先密封门板形成一个箱体环境,而且可以防止门板共振发出杂音影响最终效果以及减少环境噪音。所以为了喇叭工作在最佳的状态,基础的隔音是必不可少的。

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要塑造完美的音场效果,除了升级声场喇叭是完全不够的,系统要是无超低音单元就会导致音乐在低频部分表现不足,聆听效果会大打折扣,所以完美的系统必然需要一款强劲有力的超低音加持!添加一台HELIX B12E超低音(带原装箱体)弥补系统在低频部分的不足,使得音乐的力量感和立体感更强。

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喇叭的出色发挥,离不开稳定的功率供给,为保证音响系统功率输出稳定,技师为音响系统增添了三台大功率功放(一台HELIX H 400X经典纪念版四路功放;一台HELIX G ONE单声道功放;一台HELIX G FOUR四声道功放)

安装完毕,经过调试之后进行试听,整体音质干净声音很通透,中低频醇厚温暖;低频下潜够深,力度干脆利落,实而不散,收放自如,没有耳鸣的共振感;人声也比较通透自然,定位准确,失真度极低,听人声时连歌手换气的细微音色都很清楚,行车时音量调大也没有刺耳的失真情况发生。

C1T高音、C2M中音倒模安装在A柱上,中低音C6B则采用倒模工艺原位安装在前车门原车喇叭位上。

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奔驰G63AMG音响改装配置:前声场:德国HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭/后声场:德国HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭/处理器:德国HELIX DSP.2处理器/功 放:德国HELIX C FOUR顶级四路功放/功 放:德国HELIX G ONE顶级单声道功放/超低音:德国HELIX Q12W超低音/店名:虎门朝歌汽车音响/地址:东莞市虎门镇小捷窑长德路156号/电话: 13556665544

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用时近两天完成改装,经过改装升级后的马自达CX-5音质真的超赞!虽然前声场是组合式三分频搭配,但是衔接得非常棒,很自然和谐,整体声音表现精准灵动,韵味绵长,在表现人声方面尤为出色。配以超低音,车内更具听音氛围,完全超出车主预期效果,车主连连表示这音响改得非常值!

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马自达CX-5改装方案:主 机:原车DVD导航/处理器: 西玛专业版S900十路DSP 一台/前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭(一套)+德国BRAX Matrix ML3中音(一对)/功放一:德国HELIX H 400X经典纪念版四路功放 一台/功放二:德国HELIX G ONE单声道功放 一台/功放三:德国HELIX G FOUR四声道功放 一台/低 音:德国HELIX B12E 一台/隔 音:SANSUI专业环保隔音/线 材:瑞典DLS/电 容:德国星球

两台HELIX H400经典纪念版四路功放(推前后声场);一台HELIX G ONE单声道功放(推低音)装在后尾箱。

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途安汽车音响改装升级完成,升级后的音响系统发声与原车音响相比,产生质的蜕变,三台功放和处理器同时发力,让每个喇叭都得到充分体现,歌曲播放高音通透,中音丰润,低音厚实,犹如身临其境,体验效果极佳。车主表示不去音乐厅都可以享受高品质的现场声效!

大众途安音响改装方案:处理器:德国HELIX DSP PRO十声道音质处理器/前声场:德国HELIX C63C竞赛级三分频套装喇叭/后声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭/功放一:德国HELIX H400经典纪念版四路功放/功放二:德国HELIX G ONE单声道功放(推低音)/低 音:德国HELIX K10E/线材:奥锐/改装店家:酒泉至善汽车音响/联系方式:13369472669 15193711559/地址:甘肃省酒泉市肃州区园林路幸福里小区14-1-4号门店

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