BenzEscort改装德意志HELIX音响,北京车卫士改装BenzE320再展精粹技能
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不论你是否喜欢奔驰这个品牌,如果有机会亲眼欣赏奔驰G级,一定会被它的气质所深深吸引。大气的外观、精致的做工、宽敞舒适的车内空间等每个细节无不突显它的尊贵特质。毋庸置疑,在高档车型当中,它是较受大众热捧的。也可以说,不少成功人士都被它所征服,更有些人把它当作成地位及身份象征的显现。

总体来说奔驰车的音响还过得去,但这样的效果还是满足不了那些高鉴赏能力的车主的需求的,所以还是会有很多车主选择音响改装,如同下面的这位奔驰E320车主就是,车刚开了不久,原车音响系统让他很头痛,低音单薄,中高频层次不明,因此才决定把爱车的音响提升提升。

奔驰E320的音响效果勉勉强强还过得去,低音单薄,中高频层次不明,这样的效果还是满足不了有更高鉴赏能力的车主,选择音响改装使效果有一个质的提升。

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光鲜的外表是豪车的颜值,强大的动力是豪车的性子,而顶级的汽车音响则是豪车的良心工程和内涵。在人们眼中的豪车就一切都豪得不需要改装了吗?答案是否定的,车好,汽车音响不一定好!网上随便一搜索奔驰音响改装案例就非常多,这已经很能说明了一点就是豪车原车音响真的是也不怎么样,汽车音响改装有很多方案,都可以根据自己的要求和听感来进行提升和改善。近日银川金利汽车音响会所也迎来了一辆前来做音响改装的奔驰豪车。银川金利的改装大师们为其打造了一个与其相配的豪华音响系统,下面一起来看看这令人期待的豪车好声效果。

改音响考虑音质效果的话,同时都会先做隔音出来,隔音——音响改装标配。

德国BRAX ML3中音单元

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首先,全车保护,作为音响改装专业店对改装过程中的每个细节都很看重

原本前声场原本是打算装HELIX P62C两分频套装喇叭的,后面又换成了HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭。HELIX C62C这套喇叭的无论是品质还是音质可是出了名的,在音效的表现上给人的感觉是每一个细节都能精确的表达出来,不多,不少,恰到好处,回放起来非常自然轻松。

前声场换成德国HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭,但因为奔驰车型在结构上比较特别,门板使用4寸喇叭,改装方案上针对更好的发声,在两分频的基础上再增加中音单元增强细节发声,于是加入一堆德国BRAX ML3中音喇叭辅助。高音喇叭C1T采用无损替换安装的形式,直接三角位更换。

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其次,音响改装,隔音先行,改音响考虑音质效果的话,隔音是标配,不仅能起到很好的降噪作用,对音质的提升也是实实在在的。

像奔驰这样的车型在结构上比较特别,门板的喇叭并不是绝大车型的6.5寸喇叭而是使用4寸喇叭。这其实就是在两分频的基础上再增加一只喇叭管理发声。为此,在这个位置上加装了一对德国BRAX ML3中音。

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奔驰E320的喇叭设置位置跟大部分车很不同,就拿低音的喇叭槽位来说,它的喇叭位在油门踏板位置,这样的好处是在发声时,声音是从面前传来的,更有一种临场感,安装时会比较辛苦。刚好把C62C那6.5寸的中低音C6B装在这个位置上

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HELIX C62C这套喇叭的无论是品质还是音质可是出了名了的厉害的,如果说还有谁对它不太了解,不知道它到底能“发烧”到什么程度,简单的说一句话或许大家就会对它印象深刻了:“HELIX顶级旗舰C62C两分频套装喇叭,搭配了世界顶级发烧汽车音响品牌“布莱克斯(BRAX)核心技术!”简单一句话,却绝对是掷地有声,可以想像的出它到底发烧到了何等境界,说它是声效的巅峰之作也不足为过,在音效的表现上给人的感觉是每一个细节都能精确的表达出来,不多,不少,恰到好处,回放起来非常自然轻松。

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像奔驰这样的车型在结构上比较特别,门板的喇叭并不是绝大车型的6.5寸喇叭而是使用4寸喇叭。这其实就是在两分频的基础上再增加一只喇叭管理发声。为此,在这个位置上加装了一对德国BRAX ML3中音,为了更好的声场定位,选择在A柱倒模的方式,既可以获得好的声场定位,又可以避免高音或中音距离较远造成的声场脱节,同时也美化了车内装饰。

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功放装两台HELIX H400X经典纪念版四路功放来推前声场,方便音响调试装一台HELIX DSP.2音质处理器。同时为保障电源供给,HELIX 1法拉电容变为标配。

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高音喇叭C1T采用了无损替换安装的形式,直接取下三角位的喇叭,并更换走线与喇叭,完成后看不出有拆卸过的痕迹。

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为了使所有喇叭都发挥出最完美的音质效果,功放肯定不能少,为此装了两台HELIX A系列功放来推前声场;为了方便音响系统的调试,更简易的打造出属于自己的音乐风格,还给装了一台音质提升神器HELIX DSP.2处理器;同时为了保障电源供给,装了HELIX 1法拉电容,改配的装备,一样都不能少!

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为了使所有喇叭都发挥出最完美的音质效果,功放肯定不能少,为此装了两台HELIX H 400X经典纪念版四路功放来推前声场;为了方便音响系统的调试,更简易的打造出属于自己的音乐风格,还给装了一台音质提升神器HELIX DSP.2处理器;同时为了保障电源供给,装了HELIX 1法拉电容,改配的装备,一样都不能少。

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奔驰E320音响改装配置清单 / 前声场喇叭:德国HELIX C62C竞赛级两分频 / 前声场中音单元:德国BRAX ML3高端中音 / 功放:德国HELIX H400X纪念版功放 两台 / 处理器:德国HELIX DSP.2音质处理器 / 隔音: 俄罗斯进口STP军工隔音 / 电容:德国HELIX 1法拉电容 / 线材:正力车福无氧纯铜一套

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喇叭部改装结束后,最后关键的一部就是调音,调音之前一定要把每个车门的相位测试一下,相位测试正确之后,才能进行调音,每个车主对于音乐的追求是不一样的,只有符合车主的音乐需求,才是改装音响的本质所在,经过车音汇专业调音师的调试,至此,奔驰GL450音响系统才算改装完成,更换整套音响系统后,让其内在档次得到了极大的提升。HELIX喇叭、BRAX喇叭无音染、充满质感的原音回荡在车内,像一汪清泉洗涤心灵,舒缓疲惫,使人回味无穷,豪华舒适空间有了,HI-END级音享也有了,完美!

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奔驰GL450音响改装配置清单:音源:原车主机+德国HELIX DSP.2/前声场:德国HELIX C62两分频顶级套装喇叭+德国BRAX ML3高端中音 一对/功放:德国HELIX竞赛级A4、A2功放各一台/电 容:德国HELIX 1法拉电容/低音:美国来福超低音/线材:发烧级线材/隔音:全车大能顶级隔音

到此,这辆车的汽车喇叭部分改装是结束了,但有人会问了,这样是不是就可以了呢?还没还没,最后还要进行非常重要的工作——调音。调音之前一定要把每个车门的相位测试一下,相位测试正确之后,就要进行调音,每个车主对于音乐的追求是不一样的,只有符合车主的音乐需求,才是改装音响的本质所在。

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至此,奔驰E320音响改装完成,更换整套音响系统,让其内在档次得到了极大的提升。HELIX喇叭、BRAX喇叭无音染、充满质感的原音回荡在车内,像一汪清泉洗涤心灵,舒缓疲惫,使人回味无穷,豪华舒适空间有了,HI-END级音享也有了,完美。

改装配置清单:前声场:德国HELIX C62C竞赛级两分频套装喇叭 一套;德国BRAX ML3高端中音 一对功放:德国HELIX H400X纪念版功放 两台 / 处理器:德国HELIX DSP.2二代升级版音质处理器 一台 / 隔音: 俄罗斯进口STP军工隔音 / 电容:德国HELIX 1法拉电容 / 线材:正力车福无氧纯铜一套

无锡车卫士汽车音响 / 地址:无锡市滨湖区金石路瑞星家园北门(37-33号) / 联系:18661088677

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