半合成机油5w,起亚K5可以更换使用5w30标号的机油吗
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问题:起亚K5可以更换使用5w30标号的机油吗?

问题:半合成机油5w

问题:起亚k3开了六千多公里,用什么粘度的机油?

回答:你好,完全可以放心使用,不过一定注意假货,机油可以说是车的血液,机油起到一个润滑减磨,防腐防蚀的作用,如今市面上的机油可谓是琳琅满目,鱼龙混杂,机油的品种有矿物油,半合成机油,全合成机油
图片 1机油给我们标出的参数我们该怎么看呢,下面我给大家解释一下,w前面的数字代表温度,后面是粘度,30或40和夏天冬天没关系。5w代表机油在-30度时候可以流动,0w是-35度,新车就按说明书的型号加机油,一般是5w30的居多。
图片 2矿物油,是用塔底的油渣再提炼而成,半合成是用在矿物油基础上提炼以后用三类基础油调制而成,全合成来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的。
图片 3希望以上内容可以帮助到您,也欢迎各位头友们补充我不足的地方

回答:

回答:感谢平台邀请

回答:图片 4 起亚旗下的车型在新车阶段是可以用5w-20的机油粘度的,如果使用5w-30的机油也是可以的,新车使用5w-20的机油粘度更低,发动机运行阻力更低一些,车辆的油耗也会更低一点。如果是行驶几万公里以上的发动机使用5w-30的机油粘度更合适一些。

呵呵,谢谢邀请。浓稠度越稠,动力越大,油耗也越高。5w是代表机油在负30度的情况下,机油不会结冰照样能行驶。后面的20,30 40就是代表它的粘稠度。数值越大,粘稠度越浓。动力也就越大。油耗也相对比较高。一般家用轿车,SUV。新车2~3万公里。5w一20。之后加5w-30。就行啦。加40的油耗确实消耗比较大。个人建议。至于全合成和半合成。就是一个机油使用寿命长短的问题。半合成建议5000公里换一次机。全合成可以1万到15000之间都没问题。我不是专业修车师傅。这只是我个人用车,那么多年来一点点心得给大家分享一下。希望我的回答能帮到的。我是江西老表小张。喜欢小粉,记得把小张点个关注哦,谢谢。

这个问题我已经回答过很多差不多问题了……

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图片 9回答:

请选择全合成机油 规格不限。动力好 噪音小……发动机润滑效果好

私家车主都会关心车辆的油耗问题,毕竟烧的都是自己的钱。影响车辆油耗的关键因素是发动机的功率以及驾驶者的一些驾驶习惯,与车辆使用哪种机油关系并不是很大。机油只是保护发动机的,起到对发动机润滑、降温、清洁的作用。不过机油也分很多种类和型号,不同机油之间的表现还是有所差异的,适用于不同的发动机、车况以及不同的环境。

什么低档车就不能用全合成了 那我明确说一遍,只要是你自己的车全合成机油是你的首选

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一万公里一保养 我都建议我家客户只要不烧机油的车一般1.2万保养

先来说说标号。题主有提到5W-30和5W-40这两种机油。很多车主并不是专业人士,不理解这些标号的具体含义代表什么,也就不知道该如何选择了。标号由两部分数字组成,破折号之前的数字代表机油可以在低温环境下的工作温度,具体数值是W之前的数字减去35。5W,就表示该机油可以在零下30度的环境中不结冰,保证车辆可以正常发动行驶。一般来说,这个抗冻指数冬天选择到5W已经差不多了,如果是极冷的北方地区,可以考虑0W。

看原厂说明书规格的我就笑了……不懂行业行情不要乱说话……我们修过多少车……不要做键盘侠,你那点理论不好用,还误人子弟。

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下图第一个用的是半合成是14年名爵

破折号之后的数值,代表的是机油在高温环境下的粘稠度。我们知道机油遇到高温会变稀薄,但是不同发动机对于机油的粘稠度要求是不一样的,这就决定了机油要区不同的高温粘稠度数值越高粘稠度越高。当然,这并不是说数值越高机油就越好的,有的发动机尤其是带T的发动机需要机油流动性强一点,而一些老的发动机因为零件之间有了磨损间隙较大,所以需要粘稠一点的机油提供更好的保护。所以,自己车辆使用哪种机油,还是需要根据车况来决定的。

后三图是09年宝马525你们看看什么叫做保养10年的车了 公里数28万

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机油不分高低档车 用全合成绝对不吃亏,只要你别买到假油……

车辆使用机油的型号与油耗之间,并不存在什么关联。同一辆车,驾驶者的开车方式是造成油耗高低的重要因素,如果总是比较凶猛地踩下油门刹车,油耗一定会比缓慢加油和刹车要高。这也就是为什么高速公路行驶车辆油耗会比在城市道路要低的原因,因为车辆大部分状况下都是匀速行驶,很少会猛踩油门和刹车,更不会开开停停。至于机油的选择,还是要看车辆发动机状况和冬季环境温度来选择最适合自己车辆的才好。

谢谢平台邀请 希望我的回答可以帮助到你

回答:

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使用全合成的机油和使用半合成的机油对于我们汽车发动机的油耗来说几乎是没有任何影响的,而对于我们汽车发动机油耗有影响的也就是我们机油的粘度

回答:这款车如果是1.6排量的话原厂匹配的粘度应该是5w20和5w30,行驶了6万公里也不多。

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在为了提高燃油经济性最大化的选择上,如果是新车可以尝试下0w20的粘度,因为原厂建议的5w20的不一定是最好的,而是大众化都可以用的。

我们发动机的机油粘度越低,那么它的流动性能就越好,对,我们发动机在低速运行下的阻力会更低,会让我们的发动机在低速运行时有更好的燃油经济性

到现在车已经行驶了6万公里所以还要进行试探性的应用,如果之前一直用5w30的机油,而且行驶一个保养换油周期机油消耗不多(机油消耗就是刚换上新机油后比如在油尺刻度上线,到下一次换机油的时候机油到了油尺中线,也就是消耗了从上线到中线的部分,虽然机油灯没亮,但实际是有机油消耗,这就是我们平时说的烧机油)或者说为了追求更好的燃油经济性能,可以先更换成0w30的,更换后记住油尺刻度,并且在3000公里5000公里等检查机油消耗,尤其是3000公里后,如果发现机油消耗量大,说明粘度低了,下次还换成5w30的,如果机油消耗不大,下次可以尝试5w20的机油,但是不管是哪次的尝试都记得定期检查机油量,千万不要让机油量低于中线,因为活塞缸筒是靠飞溅润滑的,机油太少了对活塞缸筒的润滑效果会下降,机油少了,没有到更换机油的时间里程,或者机油还比较干净,可以添加到中线靠上继续使用。

比如上图的机油就使用了超低粘度的机油,可以给发动机更好的启动性能

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但是我们也要根据自己的汽车自己的发动机型号,自己的发动机性能来选择正确的机油,我们不能够盲目的使用低粘度的机油来使用这样对于我们的发动机来说也是会造成影响的

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比如美系德系的轿车发动机就比较倾向于高温下运行,对于这种发动机来说,我们就不能够盲目的使用低粘度的机油

回答:起亚的发动机厂家要求使用5w-20/5w-30的机油粘度进行保养,10万公里之内最好使用5W-20的机油粘度保养,这个机油粘度更低,运转阻力更小,相对来说更省油,行驶里程比较多的发动机使用5w-30的机油粘度更合适一些。

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北方寒冷地区建议,0W-30.南方地区建议5W-30。还有就是起亚K3配有两款发动机分别是1.6自然吸气,和1.4T。

所以肯定是半合成的 SAE 5W-30的机油比全合成的SAE 5W-40的机油更具有燃油经济性

如果是1.4T不管南方北方建仪使用0W-40合成机油,这样更有利于发动机和涡轮使用寿命。

回答:

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40,抗磨损,抗腐蚀,抗高压,密度小,有助于发动机各项部件的降温,相对于发动机的保养要好些,至于油耗关系不大。不过30属于半合成机油,与矿物油属于同一种类,(详细请关注我的悟空问答有具体解答)而40属于全合成油,拥有半合成机油与矿物油的所有特性。如果说有什么不同,无非是就是价格上全合成机油稍微贵一点,但是大大的缩短了维修我包养的时间,相比一次保养的费用,全合成油的使用,似乎更为划算!欢迎关注诚信互粉!

回答:图片 19 起亚的发动机新车需要使用0w-20/5w-20的机油粘度,这个机油粘度更低一点,发动机运转阻力更低,油耗更少,更有利于发动机的润滑,最大可以用5w-30的机油粘度。机油品牌不限,主流品牌都可以用。

回答:

回答:用半合成的机油完全够用,并不是机油越贵越好,越贵的机油粘度越浠,一般是高端轿车用,K3要用粘度高点的机油,半合成的,很多时候修车店的说辞都是为了挣钱而已

正常来说5w-30因为粘度更小更稀一些,所以相对于5w-40会更省油一些,不过5w-30的机油也不是所有的车都能加的,公里数在10万左右或者更多的,还是推荐使用5w-40的机油,因为粘度大一些,对老车发动机保护会更好一些。而日韩系的车还是推荐使用5w-30的机油或者更低的粘度为20的机油。

回答:舍不得钱用10w-40,舍得钱用全合成。建议机油用好点。

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回答:用半合成5W 30级别足够!

图片 265w-30半合成机油和5w-40
全合成机油,从机油粘度角度来说5w-30的机油粘度油耗会更低一点,因为30机油粘度更低,发动机运转阻力更小,所以使用30的机油油耗上要比40的更低一点。
图片 27但不是所有发动机都适合使用5w-30机油粘度的,机油粘度需要根据发动机的需求来选择,不能随意使用。5w-30半合成机油和5w-40全合成机油如果对比润滑效果,还是5w-40全合成机油更好,本身全合成机油润滑效果就要优于半合成机油,而且5w-40机油高温抗剪切能力更强,适合对机油油膜强度要求比较高的发动机使用。

回答:ow、5W开头,20、30粘度的机油,按说明书来吧

回答:

回答:看使用说明书,上面有写。用机油选合适的,不要选最贵的。

上下班5W-40和5W-30实测各1万多公里,均为全合成,5W-40综合油耗7.5左右,5W-30综合油耗7.2左右

回答:

专家告诉你,没什么太大区别!高温粘度问题而已。如果你在南方选择40的,如果你在北方30没问题!

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5w-30粘度低,油耗少点。

图片 29回答:

这个你要看车的,5-30粘度低,阻力肯定比5-40小,但是有些车就必须要5-40的油,不然起不到很好的保护效果。加对了合适的机油,才是最重要的。油耗跑在出厂数据附近都是正常的

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