易观数据显示,全面深耕品质服务
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中新网8月23日电 据易观数据显示,2018年 7月,首汽约车活跃用户为251.25万人,比上月增长了10.29%,且是2018年来月活数据最为亮眼的月份。另外,启动次数、使用时长、日均活跃人数等指标均高于6月份的数据。首汽约车日活数据再创新高,与其长期以来坚持合法合规运营,并不断提升服务品质,打造金牌服务标准息息相关。7月份月活数据的突出表现便是用户和市场认可下的最直接反映。

回顾网约车在中国发展的近十年时间,优步、滴滴、嘀嗒、快的、易到、神州等都曾拥有各自的拥趸,但随着各平台在市场上疯狂的扩张,服务和产品质量均呈下滑趋势,导致消费者满意度降低。随着快的、易到等纷纷出局,当下的网约车市场已经完成又一轮洗牌,谁才是目前用户最"粘"的网约车平台?近日易观发布的《中国网约车市场分析报告2019》(以下简称"易观报告")显示,首汽约车在人均单日启动次数和月人均单日使用时长这两项数据上表现亮眼,成为网约车市场的口碑企业。

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品质化出行深受高净值用户青睐

中新网7月10日电 一直以来,网约车“盈利难”的问题困扰着众多出行平台。当一些头部网约车企业纷纷施展浑身解数,试图通过上线新的产品形态、给用户和司机大量补贴等方式跨过盈亏平衡线的时候,首汽约车却在部分城市率先实现盈利。

通过易观数据可以发现,首汽约车近年来的月活数据,形态呈现逐步上扬的趋势,这样的差别或因首汽约车不同于一般企业的打法。首汽约车不光具有短跑的冲刺能力,还有长跑的绵长后劲,其以合法合规的高品质服务获得质与量的同步提升。

尽管滴滴出行凭借快车、专车、共享单车等业务拥有约7517万活跃用户,但在独立专车App中,首汽约车的"金牌司机+金牌服务"战略已占据品质出行用户认知,人均启动次数和使用时长表现也分别高于主流平台均值的20%和50%,达到人均单日启动2.9次,月人均单日使用1.2小时。

7月10日,首汽约车CEO魏东发布全员信,他宣布:“首汽约车已经在上海和深圳两个城市率先实现盈利,在北京、广州、杭州、成都、贵阳等城市也已经接近盈利,其余城市正在稳步推进盈利目标,实现年内公司的整体盈利。”这无疑让网约车行业看到了希望,提振了信心。

7月对于网约车行业来说,是一个特殊的月份,新政下的严打让很多不合法的网约车司机不敢出车。因此,很多网约车平台出行车辆锐减。而这种情况反映到数据上,就是月活等数据的急剧下降。另外,加上频繁的暴雨天气影响网约车的出行,很多网约车平台7月月活数据相比6月呈现下降趋势。而结合整个行业来看,首汽约车7月数据的增长可谓逆市飘红,这种步步踏准的节奏背后是首汽约车的行业前瞻性。

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轻资产运营+精细化管理 实现高质量发展

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不仅如此,据易观报告数据显示,2015年至2018年底,主打品质出行的专车市场已取代部分快车交易,交易规模累计增长近25倍,未来专车市场将于2020年整体业务交易规模再增长近一倍。这也意味着以首汽约车为代表的品质出行市场逐渐更受高端用户青睐。究其原因,是网约车安全问题在2018年被推上风口浪尖成为全民议题,如何提供更高品质的服务、更严苛的监管标准受到高端用户关注。

据易观最新发布的《中国网约车市场分析报告2019》显示,首汽约车目前稳居网约车行业第二。首汽约车能率先突破行业盈利瓶颈,与平台选择的发展战略以及精细化的运营密切相关。2015年,首汽约车上线之时,市场上仍有滴滴、优步、易到、神州等网约车企业混战。回顾首汽约车近年来的发展之路,可以发现,正是因为选择了不同于其他平台的发展战略,回归商业本质,深耕合规安全,并将服务做到极致,实现服务的品质化和专业化,才让首汽约车最终赢得了用户和市场,并实现了盈利目标。

网约车的兴起主要源于传统出行方式越来越难以满足民众个性化、高质量的出行需求。首汽约车选择了以高质量的服务作为切入口,主攻中高端出行市场,入市即受到目标用户热捧。为持续给用户提供稳定而有保障的服务,首汽约车于今年年初发布15项金牌服务标准,覆盖人们出行所需的各个服务细节,包括安全性、舒适度、便捷度等,重新定义了网约车服务,推进了整个行业的服务升级。而这也让首汽约车原本就较好的市场口碑再上一层,品牌影响力得到大幅度提升,这也成为首汽约车用户活跃度不断增长的重要因素。

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魏东在全员信中提到:自2015年9月上线后,2016年我们做地域覆盖,2017年做密度覆盖,2018年开放加盟,以更轻的模式加速规模化。2019年我们定义为“口碑年”,就是要不忘初心,不能只看速度不看品质,要坚持走自己的发展道路,重点打造“服务+品质”作为企业的核心竞争力。

首汽约车还通过人工智能、大数据等技术助力服务品质的进一步提升,实现服务价值的最大化。首汽约车在多年的运营中积累了非常丰富的经验,再加上极具创新的TAD智能运营系统,可以做到在最快的时间里响应乘客的需求,为热点区域分配最多的运力,为乘客在暴雨等恶劣天气更快打到车提供保障。7月的月活数据呈现逆势增长也是首汽约车以技术赋能、提升服务品质的反映。

首汽约车在2018年所发布的15项金牌服务标准涵盖网约车服务的各项细节,为行业树立起品质服务典范;同时从司机、车辆、行程各方面进行的严苛管控引导,如要求驾驶员车辆均持证上岗,驾驶员入职需无暴力犯罪记录、无吸毒记录、无酒后驾驶记录,车辆安装定位装置、应急报警装置,对行程实时监控并提供一键报警、隐私保护等功能,也给网约车用户带来更安全的出行体验。

首汽约车在发展的过程中,实现了模式的转换,以更轻的模式实现规模化发展。与此同时,首汽约车也确立了以服务赢得竞争的思路,坚持提升服务品质,从而让平台拥有了核心竞争力。在坚守口碑和品质服务的基础上,首汽约车还通过精细化的运营管理来提高效率、提升用户体验。截至目前,首汽约车平台用户已超过5300万,DAU、MAU持续攀升,市场份额稳居行业第二。

好的服务无疑为企业的长远发展注入了新的活力,但是网约车企业成长的根基也离不开安全合规的运营,安全出行是用户最基本的需求。据介绍,首汽约车非常注重对合法合规方面的建设和落实,自上线以来就坚持“京人京车”的运营理念,平台上线的车辆均为合法、合规的京B牌照车辆,且司机都是拥有北京户籍的合规司机,因此7月份的严打对首汽约车的影响不大。而在国内的其他城市,首汽约车也加速推进安全合规进度,其在各地取得合法运营资质的进程一直领先,目前已在全国57个城市取得当地网约车线下经营资质。

多场景服务提升用户依赖度

全面深耕合规安全和品质服务增强用户粘性

在此次易观报告中可以看到,经过多年时间的培养,网约车用户用车习惯已经逐步养成,如何提高用户粘性和对品牌的依赖性是企业在市场中脱颖而出的关键因素。而首汽约车在一众平台中,能够拥有最高的人均单日启动次数和月人均单日使用时长,与它在多场景服务上的布局不无关系。

网约车市场竞争激烈,一直有各类企业加入。想要在这样的环境中立足并成为头部企业,必须有前瞻性的眼光、极强的战略定力,并拥有自身的核心竞争力。

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从成立之初,首汽约车就将合规化经营作为首要发展理念,经过三年多的努力,首汽约车的在北京、南京、厦门等十几个城市的车辆与驾驶员合规率达到100%。同时,首汽约车严把驾驶员入门关,加强对驾驶员的教育、培训和监管。2018年4月,首汽约车上线CI车载智能硬件系统,实现了全方位的智能安全驾乘体验。2019年6月,首汽约车客服中心还通过了COPC顾客体验标准认证,成为国内出行行业中第一个通过该认证的企业。

以目前人口数量最大、消费能力最高、通勤活跃度最强的超一线或一线城市为例,这些城市的网约车用户对品质生活、品质出行都有着极高的要求,出行需求也更加多样化、个性化。商务人士对于接送机服务是刚需,对出行时效性更有着极高的要求。首汽约车不但提供预约国内、国际的接送机服务,还提供网约巴士服务,能够满足更多商务人士及企业的出行需求。而作为首汽约车拳头产品之一的多日接送服务,不仅北京单量极高,长三角地区的城市用户也有着较高的接受度。此类场景的用户多为刚需,且这类用户对品质出行认可度较高,不仅用车频率高、出行较为规律,也更注重生活品质。据易观报告数据显示,单次预定连续五日及以上接送服务用户占比约60%。

在实现合规安全出行的基础上,首汽约车一直致力于为用户提供高品质、个性化的服务体验,在行业内首发15项金牌服务标准。与此同时,首汽约车不断开拓诸如巴士、代驾、包车、周边游、城际用车等产品形态,满足不同用户的多元化、个性化需求。首汽约车还与去哪儿、寺库、同程、高德、银联、度小满、海航等各行业企业进行跨界合作,实现出行与消费场景的无缝衔接,让用户拥有一站式的出行消费体验。

随着消费者对网约车品质化、合规化越来越看重,各网约车平台均将品质服务和合规安全作为行业未来发展的重点方向。诚然在合规化的进程中,市场规模将受到一定冲击,巩固运力规模成为平台发展的必要条件,但在巩固的过程中实现人员管理、车辆管理和平台管理的精细化、标准化,从而进一步提升服务品质,才是真正推动互联网出行行业体验升级、不断前进的源动力。

通过在合规安全、品质服务、生态场景等方面的综合布局和深耕,首汽约车全面提升了用户体验,增强了用户粘性,赢得了更多用户的喜爱。据易观发布的报告显示,首汽约车人均启动次数和使用时长表现均高于主流平台均值的20%和50%,达到人均单日启动2.9次,月人均单日使用1.2小时。

首汽约车正是把握住了用户的核心需求,提供了用户满意的产品和服务,才最终在市场中脱颖而出,赢得了更多用户和合作伙伴的认可和支持,最终推动公司稳步健康成长、达成盈利预期。

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