自主品牌再向高端搏杀,值得买吗
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问题:东风A9什么样扛起自己作主高档乘用车大旗?

问题:东风A9哪些,值得买吗?

五月八日,东风乘用车官方公布,旗下全新中山大学型汽车A9正规上市。东风A9搭载1.8T外燃机,共有3个布局车的型号可选,售卖价格区间为17.97万元-21.97万元。

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东风A9的前身实则便是东风1号车的型号,东风1号样车于二〇一五年法国首都汽车展览头阵,而量产车的型号在2016年北京汽车展会正式发表。在贰零壹陆年的12月尾,那款车正式和传播媒介会合并取名称为东风A9。

东风a9,自己作主高等汽车的大旗怕是轮不到它来抗,那款车月销仅仅两位数,说是边缘车的型号都算高看它了,相仿定位中高档的Red Bannerh体系销量都以比那台车高出几倍不仅……看看那款车图片 1

—东风A9是遵照PSA公司的三号平台创设,和CitroenC6同三个平台,认真风度翩翩看前脸模样,却有了几分公众的气息,中网搭配镀铬装饰,LED大灯和中网连为风姿洒脱体,在视觉上平添了车的前部分宽度,下方保险杠两边配备了雾灯和LED日间行车灯,周围加多了镀铬装饰,引擎盖上的线条设计,倒是多了几分硬派气息,单看前脸方面,如故非常大气的。

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东风a9,指导价17.97-21.97万,车身尺寸5066*1858*1470,中山大学型小车尺寸,重力全系1.8T、相称6挡手动和自动风流倜傥体自动变速箱,最大功率150kw、最大扭力280牛米;图片 3

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A级车卖B+价格 A9也有瑕玷

悬架为前麦弗逊、后多连杆独立悬架,安全安排标配esp、其余布置日常,之所以说常常是实在对不起这些贩卖价格。图片 5

侧面看上去显得沉稳成熟相当多,车窗相近加多了镀铬装饰条,升高了材料。

自立品牌以来好似约好了要冲大器晚成冲B级小车市场场。在博瑞早前,一些国字头的自立品牌也曾品尝过品牌进步,通过推出旗舰车型,树立自己作主品牌担负承当的大旗,激起本国花费者满腔自己作主热血,进而到达车的型号紧俏、品牌升高的对象。不过,他们无生龙活虎例外都未果了,像FAW奔腾B90、SAIC小鹏汽车950等。

长期以来水平自己作主牌子汽车有博瑞,售卖价格却要低出两万元,纵然气场未有a9强大,可是其他方面包车型客车汇总程度不输那款车。a9本领下边一贯不相对优势,配置方面水平也不算高,只有东风快递的品牌影响力,不过毕竟是民用车,价格虚高了。图片 6

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只是然并卵,超越一半成了合营品牌的炮灰。留神解析其原因就能够窥见,国字头自己作主品牌早前推出的B级车,非常多是独自为了做到党和国家交代的职务,在实操进程中并不思虑人民民众的感触,研究开发出来的成品在成品质量、性能和价格的比例、品牌人气等各个区域面都力不从心达到规定的规范供给,空有叁个昂扬的价格和几句并不实用的口号,所以愚夫俗子公众并不收受。

其少年老成价格区间自己作主高档是混火车的商场,秦pro和帝豪ge想来会是那几个价钱间隔的霸主,而燃油车领域有黄金年代众合营的打压,a9又未有基本竞争性,所以那台车不怎么为难。图片 8

尺寸方面分别为5066/1858/1470mm,轴距到达了2900mm,契合了中山大学级小车的原则性,比起SylphyL要长,东风A9的后排空间相对来讲挺开朗,后排地板凸起比较鲜明,但不是好惨痛。

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个人理念,仅供参照他事他说加以调查。

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但是,东风黑风婆A9的路线与博瑞还应该有个别区别,博瑞提供的是B+级标准的安插、生产工艺和尺寸,卖给买主的合营品牌A+级车的标价。而东风风岳母A9则是把准C级的技巧和工艺,得到B级小车市镇场去竞争。

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后面部分设计非常的精短,未有太大的独到之处可言,多边形的尾灯设计,内部插手了LED光源,三个尾灯中间还投入了镀铬装饰,双边共两出的排气布局,显得很有档案的次序感,尾喉还增添了镀铬装饰,其实有生机勃勃侧只是个装饰而已。

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东风A9起出售价格为17.97万元,排放量为1.8L,那显明是指向性公务用车的新规:限制价钱18万元 排气量不超1.8L。说真话就算东风A9是个B级车,但这一个价钱的话的确可以买到像Spirior、GREIZ那样的主流合营B级车,要说公务用车的话,作者想那些车会更受接待。

内饰商务气息足,配置令人满足

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内饰方面平素不给大家带给太大的喜形于色,车内使用了超级多的木纹饰板进行李装运点,塑造了浓烈的商务气息,三辐式方向盘握感不错,造型和标致408十三分相像,7英寸的多媒体显示屏带有导航作用。

再来看看同样走自己作主中高等路径的吉祥博瑞,即使也应用了大气的新技能和增多的配置,但博瑞的起贩卖价格格不过为11.98万元,即正是枯燥无味成本者也能不会认为太贵,所以博瑞的可买性大大扩张,那也是博瑞为何能跻身A级车的前面十行列的原故之后生可畏。而东风A9以此价位,开销者选购的话当真需求一小点心理在中间。

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A9担负的“战略职务”只怕高于销量

除了那个之外低配车的型号未有布署燕飞利仕声音,别的车的型号都配置了。新款车全系标配电子手刹、轮胎压力监测、车身稳固性、电动机启动与停止、生机勃勃键运维、感应雨刷和自行空气调节器等都以标配,配置表现满足。

在过去的“十一五”时期,东风黑风婆已构建并周全研究开发、创设、经营贩卖等可持续发展种类,推动了“小车+SUV”的双线并进发展战术性。

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引力够用,耐用性强

在这几天东风风岳母品牌之夜上,李春荣直言车企有销量没品牌,便是在卖钢铁。在追求销量登高的同一时间,进步品牌力已化作东风风婆婆以致整个东风小车的另一大首要义务。

在引力上,东风A9搭载了1.8T机械增压发动机,最大功率为204力气,峰值扭矩为280牛·米,相称了6挡手动和自动风度翩翩体自动变速箱,并有活动和雪地情势。

在此场稍显持久的公布会上,东风风神第朝气蓬勃用了十分八的时刻注明东风A9,足以见得那款新款车的首要。“DongFengA9的上市,标识着东风正式出师高档轿小车市镇场。”李春荣直言。A9是东风在4年前营造的高等车项目,DongFeng具备完全的自己作主产权,而那款C级小车也是东风乘用车二零一三年上市的第生机勃勃款新付加物。李春荣以为,东风A9肩负着品牌升高发力的沉重,展现了DongFeng的硬实力。

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而另贰个为东风A9到手成功所做的选配则是客户功底。“甘休二〇一六年七月,DongFeng累加具备3150万客户。”李春荣以为,这正是卖好高级车一定要有个别品牌基本功。

支座采纳了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,其实此款斯特林发动机的参数和标致508 1.8T电动机相近,技巧稳定性方面享有保险,实际行驶起来,初段感觉超级慢,转速上来后,引力会有个显著的精雕细琢,操控起来也特别灵活,不会感到出是生机勃勃台“大车”,全体来讲知足城市驾乘完全够用。

之所以,相较于销量,东风更希望A9能够突破品牌天花板,使得东风风岳母能够向自己作主品牌生力军再进一层。可是,在业夫职员看来,与Red BannerH7、BYD950、睿骋等别的承载着同生机勃勃职责的自主品牌车的型号比较,东风A9将面前遭受的挑战更是劳苦:自2016年上马的“官降”大潮早就波及自主品牌,近些日子并不是品牌发展突围的好机缘。並且,步向今年以来,更多的自己作主牌子、合营牌子以致华侈品牌在新款车上市时都接收了“一步到位”的标价,DongFengA9此次逆势突围,无疑要对战更加多的品牌和车的型号。

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唯唯黄金时代款成品命局如何,最后还要通过市镇查验。

近年来,A9的新款车指引价在17.97-21.97万元,今后有的地面具有3万元的降价额度,优惠完之后,低配车型的价位不到15万元,相对来说亲民不菲。不过就这么意气风发款自己作主旗舰家轿,却在今年7月销量仅为12台,不能不令人感叹。

小结:作为国产品牌的旗舰汽车,名气上虽不能够比美BBA和同等第独资车的型号,然则东风A9引擎却使用了独资品牌的才能,不过却照旧不曾获得大家的承认,原因有多地点,譬如品牌影响力不足,举个例子同等级合资车产品力太强等等。A9的前途怎么着,还得决计于东风能拿出什么样的计策性!

回答:

图片 20图片 21东风A9,定位为A级车,超过5米的车身和2.9米的轴距,与A4外观很像,外观大气有着相比激动的机能,况且该车使用了入口的三大件,在自行车的人头方面也可能有着十分不利的表现,可是单月卖出12台的销量,确实是让它就好像步入了绝地,为何相通是跻身体高度等商场的国内自制汽车,它的气数就那样繁重呢,让我们来生机勃勃睹它的实力吧。

图片 22在外观方面,简单看出它和公众的风格相比经常,沉稳大方却又不失运动,横幅式的进气格栅选取了镀铬的装潢,在骨子里也推动了颇为霸气的意义。下侧相似使用了贯穿式的镀铬饰条,不止拉动了年轻的气氛,而且也在视觉上起到了拉宽车身的效能。

图片 23车身的左边,修长的形制让它具备十足的商务气场,贯穿式的腰线设计也为它推动相比健康的作风,五幅式的双色轮毂让那款车不再那么的单调,也可以有了几分风尚动感的鼻息。尾巴部分的造型有着相比吸睛的功用,粗壮的镀铬饰条很抢眼的将两侧的尾灯连接在了同盟,让它装有着超级高的辨识度,双边双出的矩形排气也拉动了越发运动的风格。

图片 24图片 25图片 26图片 27内饰方面,大范围的紫藤色内饰都施用了搪塑的工艺,不论是看起来依旧摸起来都可感到您带给丰裕的档期的顺序感,木纹饰板的拼接让它有着十足的华丽氛围,细节处的镀铬饰条也让全体上不再有沉闷感,中部的电子石英手表使得车内的逼格有了更进一层的进级。

图片 28重力方面,DongFengA9搭载的是一款1.8T的自然吸气内燃机,那款外燃机最大的输出功率可达204匹马力,最大的扭矩可达280牛·米,与之协作的是6档的手动和自动后生可畏体手动变速箱。

回答:

谢谢邀约,首先祝大家新春高兴,福寿双全!

东风汽车近几来的叁个升华,我们是鲜明的,产物的身分仍然十分受主顾的承认的,几天前要拿的那台东风的舒适版家轿,东风a9,其实它和CitroenC6照旧有着必然的根子的
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东风a9的完好外观设计偏侧商务沉稳,他和东风雪铁龙c6归于同平台的一个成品,其实大家完全能够思虑到,当你造风姿浪漫台车,造大器晚成台净驰版的家轿,那么有过多的本事是内需您去突破的,这那时候找到自身的同盟友人是二个非常好的秘诀,並且那台车的气魄以至细节上的管理都很好。
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内饰的完整设计也是趋势商务,沉稳的三个作风,我们能够看见它的中心中央调控面板,选择了多数这种木纹的装饰板,对于内饰的档案的次序感升高有着相当的大的功能,内饰部分,本来就是二个超级小器晚成之处,有些人觉着他狼狈,大概有一些人就认为她欠雅观。
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引力方面所搭载的是黄金时代台1.8t的自然吸气发动机,那台斯特林发动机和DongFengCitroen也是持有渊源的,从它的重力参数上来看,表现的或许那么些正确的,和大伙儿的1.8t引擎比较来讲,依旧有个别有个别优势的。

总的看,DongFenga9照旧可怜不易的,全体的二位展览馆现也很好,可是呢,考虑到那几个价格,能够买到非常多老于世故的独资品牌了,比如说大众的LIVINA,尼桑的天籁,丰田的Cross等等这个车的型号,所以重重买主恐怕会思谋一下的。

回答:

感激邀约,首先祝大家新禧欢愉,新春发大财!

相信每三个国人都希望我们的自己作主品牌强盛,都指望我们的自立品牌造出比独资进口更牢靠更价廉物美的车,有如大家的火车技艺那样醒目。

当然最近我们只能直面的真相是,风流洒脱部分自己作主品牌在安插范围上曾经高达了世界头号水平,可是自己作主小车综合实力依旧间隔一流水准有差别的,非常是可相信性方面。

东风汽车早前叫做二汽,地位稍低于FAW,但近些日子在自立品牌中的自主研究开发实力已经被某个后来者超过了。

东风a9是东风小车的旗舰汽车,东风授予了美好的愿景,希望那车能构造建设起东风的新形象,不过和近些日子别的独立品牌冲击八十万轿小车市镇场的别样车的型号相似,东风a9的销量救经引足。

大家本来无法仅仅以销量论好汉,大家照旧率先对东风汽车的进取之心予以点赞。

大家来看附加物规模。

忖度比超级多少人都早就不认知那辆车了,大家先熟练一下外观。

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深信对于那车的外观比很多少人会感到见到了浓烈大众味道,与亚洲龙实乃太近似。但是在尺寸上要比PASSAT大学一年级些,车的长度超越五米,轴距两米九,介于PASSAT和奥迪(Audi卡塔 尔(英语:State of Qatar)a6之内。

固然外观是大众作风,但是东风a9龙骨里却是psa的技能,据东风官方的传道,这车诞生于CitroenC6 平台,包蕴发动机自动变速箱都以和psa的相配同样的,1.8t引擎数量很正确。

就此在三大件的变现上,那车能够参见psa的c5c6以致508这么些车的型号,在三大件可信性上也足以参见这么些车。

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而除了三大件之外的构件将在看东风代理商的等级次序和东风小车的品控技术了。那将要参谋别的东风车型了。

那么那车到底值不值得买吧?

源点于c6的平台,丰裕的配置单,近些日子的顶峰巨惠也超大,看上去是有非常的大得魅力的。可是那车的销量实在是太少了,对于如此的冷门车的型号,未来的零装配零件大概会不太方便,价格恐怕也会高级中学一年级点。二手车的保值率也会不太牢固。

尽管你是在车子的生产地区左近都会,恐怕维修爱护以至装配零部件不会有太大难点,如果有标题也许也会获得越来越快越来越好的本领扶助。

假设不是老大迷恋,直言不讳,赚钱都不便于,想好了再做决定。

祝福咱们的自立品牌在新的一年里可靠性再上后生可畏层楼!

回答:

国产品牌的演化进程中,车企们也慢慢的在查找本人的出路,在独资车之外相当多进口自己作主品牌都起来了谋求高档的路径,在境内的商海中早原来就有了繁多的判例,比方荣威旗下的博瑞,CR-V旗下的GA8都以标杆级的国产华侈车的型号,而相反的也当然会有相比战败的案例,比方前天大家要聊的那款东风A9,正是至极退步的车的型号。

用作东风旗下的高等车的型号,其实东风小车生产东风A9的意趣也极其的醒目,便是想要通过那款车子来将全体品牌的实力抬升了,让越来越多的成本者们认知这一个品牌,进而晋级东风小车的全体销量表现。但实际上它的销量表现也是老大的不得了,在刚刚驾鹤归西的二月里,它的销量唯有独有22台,对于那样的数额本身只想说实话很烂。

实质上东风A9的固化正是生机勃勃款旗舰级的轿车,作为东风旗下的一等产物,其实个人认为它的实力相比较相像,看似它的上市能够给凯越带来压力,实际上它的确并未有那么的给力,无论是外观依旧内饰,我们都能够找到一些合营车型的黑影,尽管在布局上超级高,可是却很难得到花费者们的认同。

从它的内饰方面来看,东风A9看起来拾分的雕梁画栋,主要体以后了它的内饰用料上,中央调控台上使用了汪洋的实木质感,方向盘上也不例外,给人的感觉那些的醉生梦死,并且座椅选择的也是全真皮的材料,宽大的扶手箱也让它的安适度扩充了广大,但是它的出售价格却是从17.97万起售的,况兼还应该有3万过为已甚,可是独有从硬件上的陪衬,实乃爱莫能助让顾客们对她分明。

终极,想说的是即使国付加物牌的车的型号想要造出让世人瞩目标车的型号,然则也无法急于求成,很生硬东风A9在付加物力上有了超出式的开荒进取,让众多主顾都力不可能及担任过于高昂的贩卖价格,若是能够将起出售价格定在超低的水平,相信它的显现也不会像那样窘迫。

回答:

东风A9是中黄炎子孙民共和国第二小车成立厂东风小车公司生产的黄金年代款B级车,全部又比同类非常多独资车(譬如本田(Honda卡塔尔速腾丰田CIMA 思铂睿卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎在尺寸上更有优势。

自身幸运过瘾风姿罗曼蒂克把那款车,现谈一下协调对东风A9的感触,

先是东风A9那款车在外观上给人风流倜傥种庄敬大气的觉获得,极其相符四肆拾拾周岁以上及成功人员,(在此上头本人还想特别充实一句,东风A9一心可以被国家强制性定制为全国各级机关单位的《公务用车》卡塔尔国相当大的尺码,细心严穆的模样,极具内涵的彬彬有礼,纵然有许多仿照的轨迹,但本人在外观给东风A9打9分(满分10分,以下同卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎

说不上是重力和手动变速箱底盘系统,DongFengA9的动力基本得以满足平常供给,变速箱显得某个有一点点迟缓,但完全驾驶操纵依旧很有欧味儿的(一路安居 体验很满意卡塔尔那地点得益于消化和一密密层层引用欧系车技艺的要素。给8分评价!

再有便是品牌和价格,当前本国小车角逐能够说是水深火爆…德系日系美系意大利法兰西共和国包含大韩民国棒子也在本国掺和的十二分!近些日子,比超级多中级车(LIVINA尼桑天籁 HondaLIVINA都是最实惠格来参预竞争卡塔尔国在此种情景下,大家的部族车企可谓是在众敌之下奋力拼搏英勇奋战得到了要命科学的实际业绩,但终归大家起步晚功底软弱差别照旧存在的。所以在价钱牢固和品牌度上我们处于显明弱势,所以东风A9的价钱有个别过高了!小编打6分

依附上述几点,东风A9假如能主动拉低价格,商场肯定依然有的!能够分明的说,东风A9仍然分外值得出手的生机勃勃款中级车的!

回答:

东风A9是DongFeng的首个款式中山大学型小车,和东风Citroen的c6归属同平台产物,能够说是打破了自立品牌高级车的型号的天花板。

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东风A9怎么说呢,外观长得像SANTANA、又像A6、还像Regal,最终起名有一点奥迪的感觉,什么样的人会采纳买那车呢,那是自家心中的贰个标题。

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内饰设计的也是相比华侈。不过个人不太喜欢,各样高大上配备皆有,三大件都是Psa提供的。

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东风A9搭载的是意气风发台psa提供的1.8THP外燃机,那台内燃机引力刚劲,和BMW协助进行同盟研商的,引力输出在同排气量内燃机中居于当先水平。机械增压在斯特林发动机转速1000转时便可涉足,在1400转时能够高达峰值扭矩。

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空间,配置方面都以一定,令人满足的。

图片 39不过,个人更推荐购买Citroenc6。

回答:

东风a9Enclavega8江淮a60小鹏汽车z700,首先报告大家,那几个都是c级车。方今在商海上还存世的是路虎极光的ga8!

东风a9输在哪儿? 1.东风的运货汽车标记logo。2.内饰,老的像80年份。3.后排不能够乘坐八个游客,那位靠背的安顿性,使得六个人乘坐时,边上五个旅客,身体是侧倾的。4.价位定位太高。

江淮a60上市名落孙山18万,未来二手车都有不到7万块了。

RAV4ga8上市落土地价格在19到22万,二手车牢固价格是在10到12万。

小鹏汽车z700上市落土地价格在15万左右,现在的二手车价格在8万块。

东风a9上次笔者例假在18到22万,现在的二手车价格也在10万块左右,由于上市时的出卖量相当小,所以二手小车市集场上也比好丑到。

相比较豆蔻年华圈下来,独有LANDGA8的车最棒。东风a9就能够三朝回门了。

回答:

这么说吗,东风A9仿佛东风公司的政治业绩工程,商家也没想的靠这些走量,有意思味能够考验它的销量,DongFeng弄这几个事物出来,除了评释自己能造大型车,至于能还是不能开,好倒霉开,从研究开发中自己赢得了哪些经验,朝气蓬勃律不管,拿来主义多么简单,底盘斯特林发动机都以Citroen!

回答:

那车内饰就疑似80年间

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