对话丨在本特利Mulliner的世界里,专访Bentley品牌总首席营业官安睿轲
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“Luxury”这个词,随着改革开放四十年的辉煌成就,越来越多的出现在中国人的视野中。四十年的改革开放让一部分中国人先富了起来,并且越来越富,富得让中国已然成为全球奢侈品消费的最大市场,甚至让老牌“帝国主义”国家们都望尘莫及。不过要说到全球奢侈品的发源地,则非英法莫属。如果再细分到汽车领域,恐怕就只有英国的宾利和劳斯莱斯了,今天我们就来聊聊宾利为富人们打造的“Luxury”世界。

原标题:对话丨在宾利Mulliner的世界里,唯一限制你的就是想象力!

汽车讯 近日,汽车网有幸对宾利品牌总经理安睿轲进行了专访。安睿轲先生对宾利在华发展很有信心,同时表示将继续在国内市场发力。**

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奢侈品之所以能让人豪掷千金,是因为它的稀有和专属。作为汽车界顶级“奢侈品”,宾利一直秉承这两个属性。首先是稀有,即便是今天,宾利一年的销量也只有两千多辆(2017年销量2339辆,年环比增长11%),这对于大众汽车品牌来说也许实在微不足道,但是对于一个顶级奢华汽车品牌来说,这个数量是恰当的——要知道在十几年前,宾利的年产量只有几百辆。另外,每一辆宾利车都产自于英国的克鲁工厂,别无分店。

文/晶晶

宾利品牌中国区执行总经理 安睿轲

宾利将添越Bentayga插电混动版带到了日内瓦车展,这款车型会否在北京车展上亮相?预计什么时候进入中国市场?

添越Bentayga插电混动版3月份在日内瓦车展上首次亮相,它会在今年下半年或者今年晚些时候在欧洲市场推出,来到中国市场是在2019年。

今年北京车展上,宾利将带来两款瞩目车型,第一款是去年年底在广州车展上亮相的全新欧陆GT车型,这款车型当时在广州车展进行了展出,但从未在北京亮相,所以,这也算是欧陆GT在北京车展上的首秀。第二款车型是全新添越Bentayga V8,它将在北京车展迎来在中国的首次亮相,8月份将正式进入中国市场。

宾利是最早推出SUV车型的超豪华汽车品牌,现在劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼都要相继推出SUV车型,宾利将如何应对?

宾利一直以来都在持续创新,在超豪华SUV市场中,我们在之前的两年是处于专享这个市场的状态,而面对竞争对手,我们推出了添越Bentayga V8车型以及接下来的添越Bentayga插电混动版等。

在这个基础上,宾利Mulliner个性化定制部门还会根据不同客户的需求提供高度定制化服务,为客户打造更多专属座驾。

宾利2017年在中国市场的表现如何,2018年的市场预期如何?

虽然中国经济的增长已经进入了“新常态”,但是2017年中国汽车市场整体来说发展还是不错的。在这样的市场环境下,我们凭借慕尚长轴距版和添越Bentayga保证了宾利品牌在2017年非常稳定的市场表现,整体销量实现了17%左右的增长。

随着整个市场、经济的发展还有税务政策的变化,我们认为2018年不论是对于宾利还是对于整个豪华汽车市场来说,都会是比较乐观的。我们在2018年已经有了一个比较不错的开始。

添越Bentayga现在的产能如何,中国市场在全球市场的占比是多少?

在我们刚推出添越Bentayga的时候,客户定车大概要等6-12个月的时间,现在这个时间有所缩短,大概是5-6个月左右。对于定制车型,大概需要5个月的时间。如果客户还有更多的Mulliner个性化定制或有更加独特的需求的话,这个时间则需要5-7个月的时间。

Bentayga是继飞驰和慕尚之后,宾利在四门车型中推出的第三款车型,目前添越Bentayga的销量占比大概是25-30%。添越Bentayga之所以这么受欢迎是因为它给客户带来的是一种不同的生活理念和生活方式。

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您如何看待车身制造服务?

车身设计与制造,对宾利来说驾轻就熟。在前面关于宾利Mulliner的介绍中,我们也展示了宾利Mulliner部门打造的很多加长版车型。宾利Mulliner部门是专门为了车身与设计完全实现个性化定制而生的,在早期, Mulliner以手工匠造奢华四轮马车而声名远扬。

个性化的车身设计与制造,这种造车的理念与宾利所要带给客户的独一无二的、专属奢华体验是非常契合的,我们也正是凭借这种个性化定制为客户提供绝对独有的宾利体验。我们不仅能打造加长版车型,还能实现更多的个性化设计与定制。比如曾经有位客户要求加长版的车中只设计两个座位,在中间加上一个隔断,隔断上加一块大的电影屏幕,我们也帮客户实现了。

在个性化定制方面,中国客户与其他国家客户相比,有什么不同?

宾利客户的个性化定制需求,像前面提到的比如加长版车型等定制需求,更多是基于某一个客户本身,与其来自哪个国家其实没有特别多的关系,这也是宾利一直以来所强调的,我们是为个人而定制打造专属座驾。

我认为宾利可以满足每一位车主的爱好和追求,这也是我特别喜欢宾利品牌的一点,同时,我也感到很幸运,能为宾利工作见证这一品牌的发展,见证我们客户需求的变化。

宾利在中国市场的品牌推广,与其他市场相比是否有一些不同的方面?或者说根据中国不断变化的市场环境,宾利在中国市场的推广有什么独特的做法?

在中国市场,首先我们认为宾利客户群体的平均年龄是全球最低的,而且不是年轻一两岁,而是要年轻很多,这是中国市场非常重要的一个特点。第二个特点是中国市场的宾利女性车主的消费比例比其他国家要偏大。第三个特点是中国在过去一段时间,经济发展速度和社会变化速度都非常之快,而且它的模式跟世界上其他国家和地区都很不一样,所以我们能够有机会亲眼见证中国的发展和变化,并且在这样的社会环境下还可以看到中国的消费者对宾利品牌的热情是如此之高,我觉得是一件特别骄傲荣耀的事情。

在前面Mulliner介绍环节中,有一个Mulliner定制元素是伦敦的天际线,像这样的元素在中国也受到了一些消费者的喜爱,他们非常认同宾利纯正的英国血统,英伦风范以及英国皇家风范,这是中国消费者特别喜欢的一点,所以有时候能在中国消费者的定制上看到英国国旗、伦敦天际线这样的元素,反而英国的客户并不会选择这些元素,这是我们觉得中国市场比较独特的部分。

此外,宾利也有很多其他的品牌故事和元素,比如宾利跟“蓝色列车”之间的比赛,或者像我们创造了冰上最快速度记录等等,这些充满了宾利传奇事迹的元素在全球范围内广受我们客户的喜爱。当然,中国客户在此之外会有一些他们独一无二的偏好。

添越Bentayga V8的价格会不会给我们带来一些小惊喜?

这款车会在北京车展上亮相,目前定价还没有公布,但是大概的范围应该不会高于300万。

对宾利来说是什么驱使宾利从当年的宾利小子,从专注性能赛事到今天的超豪华品牌,宾利对于超豪华的理解是什么?

在宾利汽车的品牌故事中,你可以发现宾利汽车的创始人W.O.宾利先生热衷于工程设计,从20世纪初专注火车工程设计,到创立宾利汽车并立足汽车领域。他不甘于打造仅用于出行及运输的交通工具,而且是致力于打造“最好、最快、同级别中最出类拔萃”的汽车,这些早期的宾利汽车在当时也是极其奢华并昂贵的。

这一切辉煌荣耀背后,皆归因于宾利汽车“永不言最”的品牌精神,是对于极致的不懈探索,将极致奢华与超凡性能融入于宾利品牌的基因。

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4月13日,一周前的周五下午,在像极了伦敦4月的烟雨天气中,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲(Kim Airey)先生与宾利英国克鲁总部个性化定制部门Mulliner运营负责人Tracy Crump女士一起,把一辆宾利Mulliner特别版飞驰V8带来了北京。

宾利车身采用铝合金超塑成形工艺打造:将铝制车身面板在500℃的高温中熔化至半液态,采用真空吸附原理,塑造出传统冲压工艺无法实现的更复杂、更精准的车身造型。同时采用人工铆接工艺达到极高的车身强度。

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而即便是如今拥有了自动化的冲压、焊接、涂装生产线,但总装线上还是由工人手工组装,线上组装的宾利车每分钟只移动15.24cm,每辆车都要花上16-20个星期才能完成,可以说宾利的生产线是世界上“效率最低”的自动化生产线之一。

包括我在内的几十位宾利粉丝级媒体冒雨驱车几十公里前往位于顺义温榆河畔的、由华谊董事长王中军先生创立的、极具文化气息和艺术格调的松美术馆,一睹宾利Mulliner的风采。先来几张宾利飞驰V8Mulliner特别版的美图预热下。

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车内饰板有多种材质可供选择,从金属、碳纤维到木材都可实现,并且都为手工制作,精美异常。

你以为我们冒雨远行单单只是为了看宾利Mulliner到底是如何花式炫富的?错!我们其实是想抓住仅有的跟宾利Mulliner运营负责人Tracy面对面交流的宝贵机会,看看Mulliner部门的60人是如何搞定全球最高级的手工定制汽车的!或者说,以一个汽车媒体/车迷的身份去窥探高级手工定制的魅力所在,以便去朋友圈装逼。请原谅我说了实话!

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一见面,Tracy就给我们讲了一个有趣的故事——曾经有一位任性的女客户,想定制一辆跟自己指甲油颜色完全一样的宾利汽车,当宾利的销售人员提出能否把指甲油交给工作人员带去位于英国克鲁的宾利总部以便进行颜色提取时,女客户说NO!而故事的结果就是女客户将指甲油涂抹在销售人员的手上,然后销售带着这独特的粉红色指甲油飞往克鲁,工作人员从她的指甲油里提取了颜色,定制出一模一样的宾利汽车。好吧,有钱人就是任性!

宾利的木纹采用0.6mm厚的木片,人工上清漆、蜂蜡抛光打磨。并且宾利是唯一能实现对称花纹的车厂。

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而正是这种慢工出细活,才体现出宾利品牌的价值。作为一辆奢华轿车(区别于奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌),内、外饰是体现尊贵和稀有的最直观部分。每一辆宾利车漆都由人手工喷涂并手工抛光,而车漆的颜色也极其丰富,更是允许客户定制他们的专属颜色。而某些车型侧面的装饰线也是由人工使用特殊的毛笔绘制而成。

同样的故事还有一则——曾经有一位客户邮寄了一朵干花,要求调配出如同花瓣一样的漆色,但当邮递送到时,花朵已经枯萎。但宾利Mulliner部门还是利用花瓣中的小碎屑,还原了花朵的颜色,并调制成功。

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要知道,Mulliner常态下为车身准备了超过400种颜色,如果你还不满意,多金任性的车主当然也可以像上面两位一样去创建专属于自己的颜色。

内饰的缝制都由手工完成,经过激光剪裁的真皮和织物经过几十年手艺传承的工匠缝制而成。

而我最喜欢的要数宾利非常擅长的面板的打造,当天的交流会上,有一个不太起眼的环节,就是Tracy带了几种不同材质的面板给我们看,有如同镜面般光滑的木制饰板,还有你很难想象的切割的如同刀锋一般的石质面板,反正我是拿着看了半天也不相信那是一块石头!

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以木制面板为例,木饰技师们把来自非洲、北美洲以及欧洲和亚洲的顶级木料切割成厚度仅为0.6毫米的木板,之后工匠们要做的就是把手中粗糙的木板手工打磨得如镜子一样光滑,同时保证相同图案的木板可以拼接出花纹对称的图案。

在宾利,每一个真皮座椅都由技师手工完成,为了保证皮面的绝对服帖与耐用,技师要经过长时间的训练才能达到宾利的质量要求。

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花纹的对称拼接对于在克鲁工作几十年的工匠们而言简直就是小儿科,因为真正做到神乎其技的是各种美炸天的花色拼接工艺!空口无凭,随便看几个花纹感受一下先。

在打造慕尚(报价 参数 图片 论坛)的过程中,单单内饰的手工制作环节就要花费整个制造流程几乎一半的时间。每一个方向盘需要5个小时、620针的手工缝制,需耗费305cm的缝纫线。

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车内的铺陈更是全手工打造,从手工缝制的方向盘、手工上蜡抛光的木纹装饰,再到由12-17张整张来自斯堪的纳维亚半岛的顶级牛皮打造的全真皮内饰以及纯羊绒地毯,都倾注了克鲁工厂技师们的心血;而车辆的一些特殊部位,诸如安全气囊等重要部位的缝合,包括针脚数、缝线张力、缝线类型、日期以及缝纫工匠姓名等等信息都会存入专用数据库。内饰的缝制工时超过150小时,仅方向盘的蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制。这种近乎偏执的匠人传统造就了宾利的昂贵的身价。

以上图中的群山为例,它来自于添越Bentayga Mulliner特别版,它曾经来到过北京车展,并被神秘买家买走,它是从10种不同材料中甄选出的30片独立薄木片,经手工裁切和塑形而成的群山美景。是不是瞬间逼格爆棚,然后深深的感叹一句——志存高远者,当如此也!

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哈哈,如果你以为宾利的Mulliner部门只是能调调颜色,选选内饰材质你就错了!事实上,不论是小到用珍贵金属制作的双飞翼“B”字徽标,还是大到完全重新设计内饰,只要客户的需求符合汽车产品的质量和安全标准,同时也适应当地的法律法规,Mulliner团队都会尽力满足需求。

宾利会对每一辆车上的木片材料备份三十年,以备之后的修补,并且储存在保湿箱内,以保证木料的柔韧性;每段木料都可以追根溯源到世界某个角落的某一棵具体的树。

要说宾利最极致的定制作品,必须不能忽略英国伊丽莎白女王的那两辆State Limousine呀!

另一个则是专属,作为世界顶级奢华汽车品牌,宾利一直秉承着这一造车理念:“宾利的设计,代表的不是时尚,而是一种永恒的情感。我们的车主是成功人士,他们购买、设计一台专属的宾利,不仅仅是因为需要一辆车代步,而是对自己成功的褒奖与认可。”

女王在其登基50周年大典上和威廉王子大婚上所用的就是宾利Mulliner团队所打造的精品定制方案的最佳代表。深紫色代表着皇室的低调与奢华,6.5升V8发动机、超大的后窗玻璃设计、可以随意调节高度的电动后排座椅、在低速下依然给力的空调系统,这些贴心又特别的设计深得女王厚爱。自此,作为二十一世纪英国女王的仪式用车,宾利State Limousine开始与黄金马车一同为女王效力,而宾利也成为英国皇室的象征。

私人定制的极致——Mulliner

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不但如此,宾利还将这种私人专属发展到了极致,这就是被誉为“梦想定制专家”的宾利Mulliner私人定制。

说了这么多,无非就是想表达一点——只要你能想到,宾利Mulliner都能为你做到!那么,宾利Mulliner到底缘起何处?我们还要从头说起!

我相信大多数人对Mulliner都很陌生,这很正常,因为能悬挂Mulliner专属标志的宾利车,只占到宾利年产量的2%,其稀有程度可见一斑,而经过Mulliner深度定制的车型,往往要比同款宾利贵上数倍。

首先,这是一家超过400年历史的老店!

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作为英国顶级汽车定制代名词,Mulliner的历史可追溯至1559年,其曾以手工匠造奢华四轮马车声名远扬。1760年,Mulliner被英国皇家指定为御用制造商,特许打造英国皇家邮政马车。

奢华和昂贵都一定要有一个以“long time ago”开头的故事,Mulliner也不例外。Mulliner渊源最早可以追溯到16世纪,Mulliner家族以制造马鞍为业(这点倒是和Hermès爱马仕的起源相同),当时已有的早期记录将Mulliner称作“运输与马具制造商”。而Mulliner家族真正声名显赫始于1760 年。当年Mulliner受英国皇家邮政委托,为其制造四轮马车。

而后,Mulliner被宾利汽车创始人W.O.宾利先生亲选为车身定制商,为宾利汽车打造出众多传奇车型,包括1952年的宾利欧陆R型车(Bentley R-Type Continental),及在1957年推出的非凡四门轿车——宾利欧陆飞驰(Bentley Continental Flying Spur),皆为现代宾利汽车奠定设计灵感。

作为一家专业定制马车车身的企业,在汽车诞生之初自然也开始承接汽车车身的定制(早期汽车的生产方式多为定制车身),而Mulliner与宾利汽车的渊源,则可以回溯到宾利汽车公司创立之初。当时,创始人 W.O.宾利先生亲自委托Mulliner为赫赫有名的 EXP1 定做车身。此后,Mulliner与宾利汽车的合作关系越发密切和牢固。

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其次,宾利Mulliner与中国结缘已久!

1952 年,作为诸多享有盛誉的宾利设计之一,Mulliner为划时代的宾利R-Type Continental打造了流线型车身。

对于中国车迷来说,宾利Mulliner的名字并不陌生,宾利也曾经为我们带来诸多神奇的定制作品,从极富英伦风范的欧陆GT V8伦敦限量版,到镌刻‘One of One’徽标的稀世欧陆GT极致版Black Edition,从超豪华SUV巅峰之作添越Bentayga Mulliner特别版,到开启定制新篇章的慕尚殿堂版系列。尤其是宾利慕尚四季臻藏版的成功推出,更是将中国传统文化元素完美融入宾利车型之中。

1952 年,作为诸多享有盛誉的宾利设计之一,Mulliner为划时代的宾利R-Type Continental打造了流线型车身。1959年,Mulliner正式并入宾利。Mulliner如今已更名为宾利Mulliner,作为宾利汽车公司个人定制业务部门,它已成为宾利汽车的重要组成部分。

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在当天的专访中,从安睿轲先生的口中得知,宾利在中国车主的平均年龄是全球最低的,而且不是年轻一两岁,而是要年轻很多,同时宾利在中国市场的女性车主的消费比例比其他国家要偏大。好吧,让我说什么好呢,隐藏在我中华大地上的年轻富豪们,年轻女富豪们,宾利是如此的懂你们。不管是口红托,还是香槟冷藏柜,不管是雪茄保湿柜,还是指纹保险盒,宾利都能够为喜欢它的车主们做到极致。

早在2003年的上海车展上,宾利推出的雅致728Mulliner加长版,以1200万元(报价 参数 图片 论坛)的售价成为本届上海车展的车王。

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讲了这么多历史,我想大家一定对Mulliner敬仰有加,作为全球最大的奢侈品市场,宾利自然也将Mulliner引入到了中国,其实早在2003年的上海车展上,宾利就推出了一款售价近1200万元的宾利雅致728Mulliner加长版,一举成为那届上海车展的车王。从此之后,宾利推出了数款Mulliner定制版车型以供中国和中东市场。

写在最后:

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在回程的细雨中,我默默的想,随着宾利Mulliner部门收到的来自中国的定制订单的不断增加,也许未来的某一天,宾利添越、或者慕尚车上会出现专为中国车主打造的紫砂茶壶,就像专为中东车主设计的添越Mulliner上的猎鹰套件。

宾利添越Bentayga Mulliner定制版

当天的采访,宾利Mulliner也刷新了我对私人定制的概念,超豪华品牌的私人定制就是『可能的王国』,在那里,唯一限制你的就是你的想象力!

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Mulliner的历史可追溯至1559年,曾为独立的英国顶级马车车身制造商,以手工匠造奢华四轮马车见长,因此如今Mulliner的标志为一辆四轮马车车身。

———排 气 管———

相比宾利本已让人惊叹的私人定制服务,Mulliner更是登峰造极。当客户来到克鲁工场要求定制一辆Mulliner宾利轿车时,客户会被邀请到Mulliner工作室。在这里可以展示设计模型和渲染图,并可以与设计团队探讨想法、提出需求。

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商务合作 | maxiaoran@autokol.com

宾利Mulliner能满足客户的各种需求、从酒柜、雪茄柜到各种车载设备都能制造,并且都为纯手工打造。

公关邀请 | zhaoran@autokol.com

当然,能为一辆宾利Mulliner买单的车主一定会有很多梦想,不过请放心,Mulliner的设计与工艺完全可以满足他们天马行空般的创意和梦想,不论是想在车中安装家庭影院、雪茄湿度控制器,还是一个弹出式的迷你酒吧,甚至最先进的视讯会议系统,没有一样是Mulliner办不到的,而且任何一个细微之处都不会被忽略。

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对于个性化需求颇多的客户来说,宾利Mulliner也可以实现他们的梦想。比如应客户要求,使车内软装的色彩搭配车主指甲油的颜色,或是将车漆颜色与车内的食品加工机颜色相匹配等等。

Mulliner还为定制车辆准备了400多种车身颜色和专属的定制皮革颜色,不过你要付出的是24张专门鞣制皮革的费用(虽然一辆宾利最多用17张牛皮,但一次染色需要24张,因此定制专属颜色的客户要为另外7张牛皮买单。)

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每一辆宾利的白车身都由工人手工打磨以达到完美的效果。

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每一辆宾利车身喷涂也由人工完成而非机器,这样能保证车身每一块油漆都能保持一致,即便是边角。

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最终漆面的抛光也是由技师手工完成,能达到机械喷涂烤漆难以达到的光亮程度。

当客户敲定最终的定制方案,其他就交给同样位于克鲁工厂的Mulliner定制工厂,宾利专属定制团队由设计师、大师级工匠、木饰技师、冶金专家、皮革技师、刺绣工匠及汽车安全顾问组成,他们不仅精通汽车经典与现代设计,还在各自专攻的领域内拥有无人能出其右的工艺技术。他们长期为宾利服务,有的已服役超过三十年,有些技师祖孙三代都为宾利服务,他们工作的动力源于对宾利的热爱,并以能在宾利工作为荣。

鉴赏定制之美

就在2018北京车展前夕,在充满东方意蕴的松美术馆,宾利邀请了宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲先生(Kim Airey),以及宾利汽车个性化定制部门运营负责人Tracy Crump女士,与我们分享了宾利品牌一直坚持的私人定制的造车之道和Mulliner高级定制业务,让我们听听他们是怎么说的。

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宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲先生(Kim Airey)。

爱卡汽车:宾利将添越插电混动版带到了日内瓦车展,这款车型会否在北京车展上亮相?预计什么时候进入中国市场?

安睿轲先生:添越Bentayga插电混动版3月份在日内瓦车展上首次亮相,它会在今年下半年或者今年晚些时候在欧洲市场推出,来到中国市场是在2019年。今年北京车展上,宾利将带来两款瞩目车型,第一款是去年年底在广州车展上亮相的全新欧陆(报价 参数 图片 论坛)GT车型,这款车型当时在广州车展进行了展出,但从未在北京亮相,所以这也算是欧陆GT在北京车展上的首秀。第二款车型是全新添越Bentayga V8,它将在北京车展迎来在中国的首次亮相,8月份将正式进入中国市场。

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添越Bentayga插电混动版

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添越Bentayga V8

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宾利全新欧陆GT

爱卡汽车:宾利是最早推出SUV车型的超豪华汽车品牌,现在劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼都已经和计划推出SUV车型,宾利将如何应对?

安睿轲先生:我们非常骄傲,宾利看到了超豪华SUV这个新的市场,并且抓住这个机会定义和引领了一个全新的细分市场。宾利一直以来都在持续创新,不仅仅是在添越Bentayga这一车型的推出上,比如在更早的时候——2003年欧陆GT的推出就在当时创造了一个全新的细分市场,当时市场上的双门豪华轿车或者双门旅行座驾,还没有能达到宾利欧陆GT这种超豪华级别的车型。 在超豪华SUV市场中我们也在不断创新,我们推出了添越Bentayga V8车型以及接下来的添越Bentayga插电混动版等。

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爱卡汽车:宾利在中国市场的品牌推广,与其他市场相比是否有一些不同的方面?或者说根据中国不断变化的市场环境,宾利在中国市场的推广有什么独特的做法?

安睿轲先生:宾利是一个国际化的品牌,因此我们的品牌战略在全球基本是一致的,当然在不同地区会稍有不同。 在中国市场,我们发现宾利客户群体的平均年龄是全球最低的,而且不是年轻一两岁,而是要年轻很多,这是中国市场非常重要的一个特点。第二个特点是中国市场的宾利女性车主的消费比例比其他国家要偏大。

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宾利Mulliner专门为英女王打造的State Limousine,该车曾先后出现在英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上。这台由宾利汽车打造、汽车制造与服务公司联合财团赠送的State Limousine,其设计独一无二,而且只生产了两台。

第三个特点是中国消费者非常认同宾利纯正的英国血统,英伦风范以及英国皇家风范,这是中国消费者特别喜欢的一点,所以有时候能在中国消费者的定制上看到英国国旗、伦敦天际线这样的元素。

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宾利汽车个性化定制部门运营负责人Tracy Crump女士。

爱卡汽车:对于中国客户来说,Mulliner定制从开始订车到交车大概需要等待多长时间?

Tracy Crump女士:这取决于客户要求的定制化程度。比如客户要求进行颜色匹配,我们大概需要多花四周左右的时间来完成这一过程,来将车漆或皮质的颜色与客户想要的颜色完美匹配。如果他们想要非常复杂精致的拼接木饰面板,比如Bentayga岩峰图案,则会多花四至八周的时间。 我们跟客户全程协作,最重要的一点就是要确保最后设计、定制出来的那辆车就是客户脑海里想要的那辆车。

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2017年宾利推出的慕尚Mulsanne Grand Limousine by Mulliner 车型。

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爱卡汽车: 截止到目前有多少中国客户选择了Mulliner定制服务?

Tracy Crump女士:在中国,近几年Mulliner出品的限量版车型非常成功,比如添越Bentayga Mulliner特别版、慕尚长轴距殿堂版以及慕尚四季臻藏版等车型,在中国都深受客户喜爱,被抢购一空。 慕尚长轴距殿堂版是我们和中国同事合作开发的,专门面对中国市场推出的Mulliner特别版本,我们知道中国客户特别偏爱金、银色主题,所以殿堂版有金色版和银色版。此外,欧陆GT伦敦特别版,也是我们和中国同事一起开发的,这样的车型独一无二,数量非常稀有,同时又不用等待太久。

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2013年12月28日宾利推出以“四季”为主题的五款“慕尚四季臻藏版”限量车型。以“梅、兰、竹、菊、松”为代表的五款慕尚四季臻藏版限量车型,将东方传统文化精髓与英伦精湛手工完美融合。

爱卡汽车:在服务的过程中,如果客户提出一些很离谱的要求,Mulliner会拒绝客户的要求吗,还是说只要是客户提出来就会去做?

Tracy Crump女士:如果要求很特别,可能定制需要花的时间要长一点。 我们一般是不拒绝客户的,我们的前提是客户安全永远第一,以及选用的材料不能违反环保原则,因此有时候不得不拒绝。 但是我们会尽可能的满足客户的要求,即使不能完全按照客户的想法来做,我们也会提其出他接近客户想法的建议。比如客户要求座椅使用某些材料,如果不能满足,我们会建议他考虑其他的方案。 我们有过一位客户猎杀了一条鳄鱼,想要把鳄鱼皮用在座椅上,我们不得不拒绝,不过我们建议他采用其他的皮质,但可以在其上制作类似的鳄鱼皮花纹。

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活动现场陈列的宾利飞驰(报价 参数 图片 论坛)V8 Mulliner特别版。

编辑点评:作为世界顶级奢华汽车品牌的宾利,一直将定制化服务作为品牌的造车之道,旗下的Mulliner定制部门更是将私人定制发挥到了极致。中国作为最大的奢饰品市场,自然是宾利最关注的市场,而将Mulliner导入中国,让中国的富人们认识并认可Mulliner的定制服务,对宾利品牌在华地位的巩固和提升非常重要。

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