车主邦再获1,超值加油
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近日,车主邦与“中国知名汽车消费门户”易车网达成合作,将车主邦“超值加油”服务全面接入易车平台, 为易车用户提供“超值加油”服务。

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5月3日消息,继1月末完成A轮融资后,车主邦再次宣布完成A+轮1.1亿元融资,此轮融资由蓝焱资本和朴素资本联合领投,云悦资本担任财务顾问。

强强联合,为车主节省加油成本

车主邦创始人兼CEO戴震透露,此轮融资将用于城市的拓展,以及推进能源物联网EN-IOT标准落地,启动电动商用车分时租赁计划,为商用车平台或者个人提供车辆租赁、充电、维修保养等一站式服务。最终完成能源互联网基础设施和整车运力共享平台的搭建。

车主邦是中国领先的油电一体化商用车能源供应商,目前已覆盖33座城市,服务超过1000万汽柴油及新能源商务车用户。与中国Top100主流商用车平台达成合作,如神州专车、首汽约车、58速运、货拉拉等,已签约壳牌、中化石油、大桥石化等品牌加油站超过3000家,已接入充电桩超15万根。

开通33个城市加油服务、接入15万根充电桩,车主邦致力于提供完整能源解决方案

易车网是中国知名汽车消费门户,拥有国内规模庞大、更新最及时的车型数据、汽车图片和报价,最精彩的汽车新闻和活跃的汽车论坛。在汽车领域有重要的话语权,积累了大量的用户。

车主邦,隶属于车主邦科技有限公司,创立于2016年5月,是一家致力于为商用车提供完整能源解决方案的公司,是国内首个能源物联网的开放平台。2018年1月底,车主邦完成了A轮融资,该轮融资由中楷集团、赛马资本、蓝焱资本联合领投,融资额为5000万元。

一个是“互联网+能源”独角兽,一个是中国知名汽车消费门户,此次合作,不仅为易车用户提供超值加油服务,提升易车用户的用车体验,对于车主邦来说,易车也是提升知名度和推广服务的很好选择。

其公开数据显示,在充电服务方面,其已经接入15万根充电桩,覆盖城市超过500个。其已经与星盈新能源、联合电动、好易充、万马新能源、绿桩科技、富电新能源、畅的、首钢新能源等新能源车辆运营商、充电运营商建立了战略合作伙伴关系;在加油服务方面,其已经开通北京、上海、深圳、天津、杭州、苏州、无锡、成都、重庆、武汉、长沙、厦门、福州、西安、大连、沈阳等33个城市。签约的合作品牌加油站已经超过3000家,其中包括壳牌、中化石油、大桥石化、众城连锁、中源连锁、中图能源、中能石化、吉星石油等。

未来大鱼,汽车出行

从下游的商用车方面来说,据公开资料显示,车主邦覆盖商用车数量超1000万,超过城市商用车总量的50%,服务中国Top100主流商用车平台。

汽车行业间的合作越来越深入和频繁,预示着“汽车出行”将会是下一个万亿市场和千亿美金的机会,未来的5到15年,汽车的电动化、智能化、网联化会引起汽车能源行业的重大变革。

网约车方面,已经和神州专车、首汽约车、易到、嘀嗒出行等有了深度合作;城市配送方面,与58速运、货拉拉、云鸟、1号货的、同城货的等签约合作;主机厂方面,已经和北汽福田、上汽、广汽传祺等整车厂签约合作;

未来,车主邦将借助物联网浪潮,把提升业务品质、完善智慧服务作为企业发展要义,寻求更多的汽车平台达成更加深入的业务对接,让更多的用户随时随地享受“更智能、更社交、更开放”的智慧出行体验,做能源物联网公司的领军标杆。

第三方服务商方面,与易车、凯立德、卡车之家、车当当、精真估、蜗牛二手车、智驾出行、迪纳车联网等平台签约合作;金融服务商方面,已经和亚洲保理、中顺易、华夏银行、连连支付、中楷证券等签约合作。

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时隔三月,再或资本青睐,车主邦将打造商用电动车分时租赁平台

通过与戴震的采访了解到,车主邦能够持续获得资本青睐主要基于以下三点:1.车主邦现有的业务规模持续扩大,油站、充电桩资源丰富;2.车主邦的销售额保持在15%的增长速度;3.车主邦将打造全新的平台,推出电动商用车分时租赁平台,解决物流平台在运力方面的痛点。

戴震表示,未来将发力打造商用电动车分时租赁平台,为物流平台解决运力痛点提供运力服务。他认为,在油车牌照持续受到限制之时,未来商用电动车分时租赁市场将呈现出一片蓝海,车主邦要做商用电动车领域的“滴滴”,解决运力问题。戴震透露,截至2018年年底,其计划在全国华南华北范围内上线10000台车。当被问及未来加油业务与新能源业务的市场发展时,他表示,新能源汽车取代燃油车需要10-20年的发展空间,新能源汽车是未来汽车产业发展的趋势,未来车主邦能够直接利用现有优势将油站转变为充电站或者加氢站。

同时,参与了车主邦两轮投资的蓝焱资本创始人、知名天使投资人王牧表示:“在我见过的商业公司中,车主邦是一家具有行业垄断力的公司。我从没见过这样的‘疯子团队’,能够把吹过的牛一一实现,这是创新把控力和实现力的体现,这家公司的格局视野远超你我想象。”

朴素资本投资副总裁卢鹏宇在谈及投资车主邦之缘由时表示:“车主邦以加油、充电、新能源车运营切入能源物联网,目前已经处于行业领跑位置,未来有很大希望成功撬动这个万亿级市场。并且,朴素资本一直在新能源产业链进行全产业链布局,车主邦未来将与朴素资本的新能源车运营项目有很好的协同效应。”

打造能源行业“大众点评”,车主邦已启动海外上市计划

数据统计显示,我国商用车数量高达3000万,而商用车能源成本高的同时,加油站竞争激烈、充电桩整体利用率不足15%。面对这些痛点,3000万辆商用车背后,隐藏着的商用能源市场规模或超过万亿。

车主邦将针对这些痛点,提出解决方案——通过搭建平台,把各方联合起来,以使得商用车可以集中采购,获得折扣,实现技术和财务上的打通。

戴震表示,从试着解决物流行业燃油成本偏高问题,到搭建一个商用车能源集中采购平台,再到现如今进军能源大数据、能源区块链,准备构建一个能源生态链,车主邦不断实现商业模式“升级”。

他也透露,车主邦正在打造的,是依托于能源物联网的能源生态链。基于车主邦目前数据、商业模式及团队执行能力,股东会已经启动香港上市计划。车主邦A轮投资方中楷集团拥有券商平台中楷证券,他们认为,能源物联网这个题材,是A股、港股甚至美股未来重点引进的上市公司方向。

注:本文为第三方转载内容,文章作者:杨雅茹本文仅代表作者独立观点,不代表AC汽车任何立场。

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